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汽车厂商应该为09年市场零增长做准备

发布时间:2019-10-08 23:14:44

上海—随着时间一天天地过去,我对2009年中国汽车市场的前景越来越悲观。 根据中国汽车工业协会的统计,2007年国内汽车销售同比猛增了22%,但是2008年增幅只有大约7%。CSM和GlobalInsight等市场调查公司的预测2009年国内汽车销售将增长5%左右。

但是,照目前的国内经济形势看,中国车市有可能在新的一年里暂停增长。车企应该为这一异常严峻的市场前景做好准备。

我之所以这么悲观,原因有二。

2008年第三季度中国GDP仅同比增长了9%。第四季度的数据还没有公布,但多种迹象显示经济仍在下行。

更多的人失去了工作。中国社科院的一项调查表明,国内城镇人口的失业率已经超过了9%。

其次,和美国的情况不同,汽车对于普通的中国人来说仍然是一项奢侈品,而非必需品。

官方数据显示,2007年中国城镇居民的平均可支配收入仅有1.4万元,而农村居民的这一收入只及城镇居民的三分之一。

相比之下,即使像福特福克斯这样的普通紧凑型车在国内的售价也在10万元以上。即使是城镇居民,也至少要积蓄七年才能买得起。

不错,近来政府采取的一系列举措将为中国车市未来实现可持续增长打下了基础,这些措施包括取消养路费和借助税收鼓励人们购买小车等。但是,在短期内,这些措施刺激汽车销售的作用仍然有限。

汽车在普通中国人的眼里仍然是奢侈品,当经济不景气时,人们所能做的是捂紧钱包,避免购买非必需的商品。这一点解释了为什么汽车销售的下滑要快于宏观经济。

据国内的市场调查公司新华信的统计,2008年一季度国内汽车销量同比上升了21.8%,但到了第二季度就减至15.4%,而到了第三季度则下降了1.9%。

中国经济虽然保持了长达30年的繁荣,但它的增长仍旧过分依赖出口。由于全球经济深陷衰退,中国经济要重新恢复快速增长的势头尚需较长时间。

而在国内经济复苏之前,要说服国人购车将是一件难事,不管是大车还是小车。

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